Nieuws

Lochem

Na de wedstrijd van Putten hoefden we na het gebruikelijke onderhoud aan de machine niet veel bijzonderheden uit te voeren. Bijna het hele team is de zondag erna op vakantie gegaan en in de week voor Lochem weer terug gekomen.
Het mooie was dat we tijdens de vakantie kregen te horen dat eindelijk de teamkleding binnen was, daar zijn we dan ook zeer content mee.

Lees meer...

Verslag Fuchtorf 2014

Verslag Fuchtorf Duitsland 27 April

We werden in Zwolle uitgenodigd om in Fuchtorf Demo te komen rijden, eigenlijk waren we hier wel blij mee want dan konden we nog wat testen voor het seizoen in Nederland begint.

Zaterdag avond vertrokken rond 8 uur en 2.5 uur later stonden we in het parc ferme in Duitsland, het weer was niet zo goed het regende steeds een beetje dus de tractor maar in de truck laten staan en de grote tent opgezet om in te slapen.

Lees meer...

Wordt lid van de club van 50

Wil je het Brother's Toy team steunen naar de Full Pull ? 

Wordt dan lid van de club van 50 met een bijdrage van €50,00 per jaar.

Stuur een mail naar Dit e-mailadres wordt beveiligd tegen spambots. JavaScript dient ingeschakeld te zijn om het te bekijken. en je krijgt info toegestuurd.

Gert Gerrits

Gerrit Haasjes

Liedia Luesink

Wijnbergen Groenvoorziening Kampen www.wijnbergentuinen.nl

 

Verslag Zwolle 2014

Zwolle 2014

Eindelijk is het zover, de Brothers Toy is klaar om deel te nemen.

Lees meer...

19 Januari

Een kleine update uit de werkplaats.

Dinsdag heeft de Toy de eerste geluiden gemaakt en het het klonk goed, startte goed met de externe startmotor, geen rare dingen tegen gekomen eigenlijk alles lekvrij.

vooruit en achteruit gaat ook goed, remmen doen het.

nu nog de kleine dingen afwerken, het witte bord staat nog vol dus deze week nog veel dingetjes controleren en afwerken , we zitten nog te wachten op de buitenste motor afscherming die moet er voor zaterdag ook nog op.

 

5 Januari 2014

Als eerste wensen wij iedereen al het goede voor 2014.

De laatste weken voor Zwolle breken aan, we zullen op zaterdag in Zwolle de maiden run gaan maken.

Dus nog erg veel werk maar het moet nu af. We hebben zaterdag de laatste zending slangen en koppelingen binnen gekregen dus konden weer volle bak aan het monteren van olie en methanol leidingen en het schoonmaken van het hele systeem.

We zullen komende week de laatste dingen op het dashboard monteren en dan alles wegwerken zodat het er ook nog een beetje netjes uit ziet.

De olie voor de achteras is ook binnen en kan er ook in. We zullen als het mogelijk is komende week nog een keer naar de weegbrug afreizen om nog eens te kijken wat die er allemaal van vind.

we hebben ook van de NTTO bezoek gehad voor technische keuring, op een paar heel kleine dingetjes na is alles goedgekeurd, dus we hebben het reglementen boekje goed gevolgd. 

we hebben in het fotoalbum nog een paar fotos toegevoegd van de vorderingen.

We zullen vanaf nu proberen om elke week een paar updates er op te krijgen met een paar fotos. 

 

November 2013

November 2013.

Eindelijk weer een verslag uit de werkplaats

We zijn het hele jaar druk geweest met de Light Modified, maar er waren ook veel andere zaken die moesten gebeuren zoals het dagelijkse werk waar we de kost mee moeten verdienen.

Het frame en achteras is allemaal al klaar en gespoten, remmen en pedalen zijn afgewerkt.

Spatborden die door Torben, Hauge en Uli zijn gemaakt in Duitsland, zijn mooi licht en door Kooiker Totaal strak gemaakt en gespoten.

Tank voor methanol is gemaakt van aluminium, gesneden en gezet bij Tosec en in elkaar gelast door Klaas Konterman van Konvi RVS uit Staphorst en is nu bij Kooiker om gespoten en te worden voorzien van full color stickers.

De motor zit in elkaar al zijn er nog wat zaken die wat meer aandacht verdienen vooral de fabriek bovenop om de kleppen te bedienen, hier zitten nog wat zaken die nadere inspectie nodig hebben.

Olie slangen en leidingen zijn gemonteerd voor motorsmering.

We moeten nog een olie tank maken voor olie smering van turbo’s, we gaan deze met aparte pomp en tank smeren om de olie zo schoon mogelijk te houden en geen methanol en andere zaken in de olie voor turbo smering te krijgen.

We gaan komende week verder met zijafscherming van motor, dat is ook een klusje die veel aandacht verdiend omdat we het graag zo slank mogelijk willen houden en we moeten 2 lagen alu plaatwerk als afscherming hebben, binnenzijde 6 mm dik en buitenplaat 2 mm dik en het moet ook nog degelijk bevestigd worden en snel afneembaar zijn.

Turbo’s en adapters zijn ook klaar, onderste turbo met uitlaatadapter is gemonteerd, bovenste turbo’s worden komende week in elkaar gezet en gemonteerd, dan nog de afscherming om turbo’s dit gaan we maken van staal. Deze zal ook worden gespoten in een mooi kleurtje.

We zijn ook begonnen met aansluiten van leidingen voor de datalogger en stroom voor ontsteking.

De methanol pomp is ook veranderd omdat deze bij ons linksom gaat draaien en standaard draaien ze rechtsom.

We zullen proberen om weer regelmatig foto’s te plaatsen op de Facebook pagina van Brothers Toy.

Copyright 2011. Joomla 1.7 templates free. © Stichting Pulling Team Vos